1月26日，新成昆鐵路全線開通運(yùn)營一個(gè)月，由于新成昆鐵路成都至西昌、攀枝花等地時(shí)間大幅壓縮，今年春節(jié)，在“新成昆效應(yīng)”的影響下，攀西地區(qū)旅游也獲得井噴式增長(zhǎng)，短短幾日內(nèi)便涌入超百萬人次旅客。

火爆

新成昆帶火沿線景點(diǎn)

1月24日，農(nóng)歷大年初三，300名旅客乘坐首趟 “熊貓專列”駛進(jìn)大涼山，游覽西昌邛海、建昌古城、螺髻山九十九里瀑布溫泉等著名景區(qū)。依賴于新成昆鐵路開通帶來的便捷，該趟專列采用的是“熊去動(dòng)回”（熊貓專列前往，復(fù)興號(hào)動(dòng)車組返回）的模式，旅客既能體驗(yàn)到“熊貓專列“的主題流動(dòng)賓館，又能乘坐復(fù)興號(hào)動(dòng)車組減少旅行時(shí)間，受到了旅客的廣泛好評(píng)。

記者從中國鐵路成都局集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱成都局集團(tuán)公司）獲悉，新成昆鐵路開通一個(gè)月來，成都局集團(tuán)公司累計(jì)發(fā)送旅客144.6萬人次。春節(jié)期間，成都局集團(tuán)公司根據(jù)12306客票預(yù)售和候補(bǔ)購票數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化客車開行方案，通過加開、重聯(lián)精準(zhǔn)匹配運(yùn)力和需求，共計(jì)開行22對(duì)客車，其中動(dòng)車21對(duì)，普速1對(duì)，日均客流超4萬人次，高峰日均客流超6萬人次。

新成昆鐵路全線貫通后，將沿線的樂山大佛-峨眉山景區(qū)、金口河大峽谷、涼山北大門甘洛、月城西昌、陽光康養(yǎng)攀枝花等旅游資源串點(diǎn)成線，極大地激發(fā)了民眾的出游熱情，“坐著復(fù)興號(hào)去大涼山”“乘坐動(dòng)車享受陽光之旅”正成為新的出行風(fēng)尚。

復(fù)蘇

“陽光之旅”成旅客新寵

春節(jié)期間，因?yàn)榕饰鞯貐^(qū)陽光充沛，氣候宜人，吸引了大批游客到訪。據(jù)西昌車務(wù)段的數(shù)據(jù)顯示，管內(nèi)西昌西、米易東、攀枝花南等各站日均客流合計(jì)達(dá)到3.5萬人次，極大地拉動(dòng)了當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)。

為此，西昌市在建昌古城、唐園安排了舞龍舞獅大賽、非遺傳承文化集市等迎新活動(dòng)。據(jù)西昌市文廣旅局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從去年12月26日新成昆鐵路開通至今，涼山旅游進(jìn)入井噴式增長(zhǎng)，僅西昌市共接待游客超200萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入超20億元。其中春節(jié)假期前四天共接待游客86.11萬人次，同比增長(zhǎng)91.55%，實(shí)現(xiàn)旅游收入80260.6萬元，同比增長(zhǎng)164.02%。

西昌往南，攀枝花同樣火爆。數(shù)據(jù)顯示，攀枝花的格薩拉、顓頊龍洞、迤沙拉等景區(qū)游客大幅增長(zhǎng)，全市春節(jié)前六天僅A級(jí)景區(qū)接待游客46.55萬人，同比增長(zhǎng)95.87%，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2697.73萬元，同比增長(zhǎng)144.72%。仁和、米易、鹽邊等縣（區(qū)）星級(jí)賓館、康養(yǎng)酒店入住率大幅提升，陽光康養(yǎng)旅游呈現(xiàn)快速恢復(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

溫暖

新老成昆共同服務(wù)行路人

2023年春運(yùn)，是新成昆鐵路投入運(yùn)營的首個(gè)春運(yùn)，在做好復(fù)興號(hào)動(dòng)車組開行的同時(shí)，為滿足列車途經(jīng)的大涼山腹地沿線彝族老鄉(xiāng)趕集、上學(xué)等多元化出行需求，中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司在春節(jié)前夕完成了5619/5620、5633/5634次公益性“慢火車”升級(jí)改造。

相關(guān)工作人員表示，同步上線的還有改造后6臺(tái)機(jī)車負(fù)責(zé)“慢火車”牽引任務(wù)，其中1臺(tái)“共青團(tuán)號(hào)”機(jī)車。此外，成昆線公益性“慢火車”采用多警制，即由1名乘警長(zhǎng)、2名以上查緝民警隨機(jī)添乘的“星火”警務(wù)團(tuán)隊(duì)，維護(hù)列車治安秩序并向旅客提供法制宣傳和法律幫助。

據(jù)了解，半個(gè)多世紀(jì)以來，成都鐵路5619/5620、5633/5634次公益性慢火車一直穿行在大涼山沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以票價(jià)數(shù)十年不變、最低2元、逢站必停，受到沿線彝族老鄉(xiāng)們的青睞，成為他們?nèi)粘３鲂?、?jīng)商、上學(xué)、走親訪友的公交車、致富車、趕集車、求學(xué)車。